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Seit Februar 2006 lebe und arbeite ich in den USA, genauergesagt lebe ich in Belmont nahe San Francisco und arbeite in Redwood City, California.
Dieses Blog ist für alle, die wissen wollen, wie es mir gerade geht, und natürlich auch für alle, die interessiert, wie es sich in den USA so lebt.
Flugzeugbau mitten in der Nacht
Als ich gestern von der Arbeit heimkam, saß ich noch mit Dave und Sara zusammen und hatte noch einen Drink. Oder zwei. Oder drei. ...jedenfalls hatten wir irgenwann einen gewissen Alkoholpegel. Und Dave zeigte mir stolz seine neuen Flugzeuge, die er reinbekommen hat (er hat ja den Internetversandt LightflightRC).
Der EasyStar, das ist das Flugzeug, was er neu reinbekam, ist ideal für Anfänger und trotzdem ziemlich viel Spaß zu fliegen.
Natürlich hab ich mich erstmal gesträubt, das Flugzeug zu kaufen, denn ich wollte gleich mit einem coolen Flugzeug anfangen, so ein schnelles kleines giftiges.
Da hat mich Dave darauf hingewiesen, dass ich doch noch gar nicht fliegen kann und dass man das Fliegen erstmal lernen muss.
OKOK, ich fang ja "klein" an ...wobei der EasyStar gar nicht so klein ist...
Das macht den EasyStar ein perfektes Trainingsflugzeug:
- große Flügel, das heißt viel Auftrieb und gute Gleiteigenschaften auch bei langsamen Geschwindigkeiten
- sehr stabiles Flugverhalten
- Schubmotor, das heißt weniger Gefahr, den Propeller zu zerstören bei einer Bruchlandung
- stabiler Styropor-Rumpf
- Flügel sind nur eingesteckt und springen bei einem Crash aus ihrer Halterung. Dadurch werden die Folgen eines Crashes gemindert
Also haben wir uns gleich trotz des Alkoholpegels dran gemacht, das Flugzeug zusammenzubauen. War echt lustig! Dave hat echt viel Erfahrung darin, und nach einer dreiviertel Stunde was das Flugzeug fertig! :)
Wir probierten die Fernsteuerung meines Vortex-Helikopters aus, die sich aber als nicht passend erwies. Also hab ich gleich noch ne super Fernsteuerung gekauft, die Hitec Optic 6. Mit der kann man bis zu 10 Modelle einspeichern, die hat freie Kanalwahl usw. Cool! :)
- wir brauchen VIEL Heißkleber -

- die eine Hälfte des Rumpfes und die Zutaten -

- die Heckflügel und die Servos müssen befestigt werden -

- Dave beim Kleben der Flügel -

- und zusammenstecken -

- jetzt fehlt nur noch die Abdeckung -

- fertig! -
posted by Christian Ey at 03:29 permalink
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